Architektura techniczna i optymalizacja przestrzenna
Aby zająć się ograniczeniami przestrzeni do przechowywania, Ollie-A Professional Automotive Surage Operator z siedzibą w bezskuteczonym Wielkiej Brytanii 18 jednostek 3 poziomów hydraulicznych podnoszenia parkowania w dwóch fazach, co skutkuje strategiczną modernizacją wydajności przechowywania. Początkowa partia sześciu jednostek została zamówiona w czerwcu i zakończona instalacją i testami do września. Te potrójne podnośniki parkingowe zawierały niestandardowe wykończenie niebiesko-pomarańczowe (RAL 5012 i RAL 2011), standardy spawania klasy B ISO 5817 oraz precyzję podnoszenia na poziomie milimetrowym, z których wszystkie zostały dobrze przyjęte przez klienta. Ten pozytywny wynik doprowadził do kolejności następczej dwunastu dodatkowych jednostek o zwiększonej 2-metrowej wysokości podnoszenia w grudniu.
Trójwarstwowa konfiguracja pamięci pionowej
Każda stacja robocza obsługuje trzy pojazdy ułożone w pionie. Modele o wysokiej wysokości 2 m są odpowiednie do przechowywania większych pojazdów, takich jak Range Rovers.
Specyfikacje wysokości i obciążenia
▶ Sprzęt fazy 1: 1800 mm na poziom; Pojemność obciążenia platformy środkowej: 2500 kg; Górna platforma: 2300 kg
▶ Sprzęt fazy 2: 2000 mm (warstwa dolna), 1800 mm (warstwa środkowa); te same pojemności obciążenia jak powyżej
Dostarczona wartość komercyjna
Ulepszona gęstość przechowywania
Wdrożenie 18 wind znacznie zwiększyło zdolność dwóch istniejących magazynów, unikając potrzeby wysokiej inwestycji w nowe obiekty.
Zoptymalizowane koszty operacyjne
Koszt przechowywania na metr kwadratowy został zmniejszony o 57%. Prognozowany okres zwrotu inwestycji sprzętu wynosi około 14 miesięcy.
Zwiększona wydajność operacyjna
● Elektryczny system podnoszenia hydraulicznego Ulepszony przechowywanie i wydajność pobierania pojazdu o 40%
● Scentralizowany system sterowania umożliwia monitorowanie statusu podnoszenia we wszystkich jednostkach
„Jest to o wiele bardziej opłacalne niż budowanie nowego magazynu”-zauważył Ollie podczas przekazywania projektu.
Po instalacji pierwszej fazy wartość wyjściowa obszaru pamięci wzrosła z 125 £/m² do 410 £/m². Sprzęt drugiego fazy wprowadził dedykowaną strefę magazynowania SUV z platformami buforowymi hydraulicznymi w celu zmniejszenia wstrząsu podnoszenia, co przyczyniło się do 65% wzrostu dziennego obrotu dla dużych pojazdów.